Аккредитация врачей по специальности «Авиационная и космическая медицина » в Москве

💫 Аккредитация специалистов по авиационной и космической медицине – как сохранить допуск к профессии

Авиационная и космическая медицина — узкая, но крайне важная область, охватывающая исследования влияния полётов на здоровье, разработку методов подготовки и медицинского обеспечения лётчиков, космонавтов и пассажиров. Специалист в этой сфере должен уметь диагностировать и лечить функциональные нарушения, связанных с перепадами давления и перегрузками, проводить профилактику гипоксии, дезадаптации и радиационного воздействия, организовывать работу в герметичных и гипобарических условиях, участвовать в разработке скафандров, тренажёров, режимов питания. Ошибки ставят под угрозу жизнь экипажей, успешность миссий и безопасность пассажиров. Поэтому государство требует, чтобы каждые пять лет специалисты проходили аккредитацию — процедуру подтверждения квалификации, закреплённую приказом Минздрава № 709н от 2023 года.

🛫 Зачем нужна аккредитация?

В соответствии с действующим законодательством, сертификация для медиков отменена; единственным документом, подтверждающим право на работу, является свидетельство об аккредитации. Без него врач не имеет права проводить медицинские осмотры экипажей, выдавать допуски к полётам, назначать терапию или участвовать в испытательных программах.

Аккредитация обеспечивает несколько задач:

1. Контроль безопасности. Ошибки авиационных медиков могут привести к катастрофам. Регулярное подтверждение знаний помогает исключить устаревшие методы и закрепить правильные алгоритмы.
2. Актуализация знаний. Наукоёмкая отрасль развивается быстро: появляются новые антидоты, методы телемедицины, оборудование для гипербарических камер. Экзамен и курсы позволяют освоить инновации.
3. Соответствие нормативам. Врач должен понимать требования приказов Минздрава и санитарных правил, владеть порядком работы с Федеральным регистром медицинских работников (ФРМР), уметь документировать вмешательства.

Если вам нужна помощь в проверке документов
для аккредитации, отправьте заявку сейчас!
Мы ответим на все вопросы, поможем оформить
пакет документов и получить сертификат в кратчайшие сроки!

ВВЕДИТЕ НОМЕР ТЕЛЕФОНА

ОТПРАВИТЬ ЗАЯВКУ

🚀 Виды аккредитации

В зависимости от состояния допуска различают три вида:

📘 Структура первичной аккредитации

Первичная и первично‑специализированная аккредитация включает два этапа.

✅ 1‑й этап — теоретический тест

• 80 вопросов по анатомии, физиологии, патологической физиологии, общей врачебной подготовке, особенностям авиационной и космической медицины (психофизиология полётов, акустические перегрузки, радиация, гипоксия, вибрация, невесомость, ортостатические реакции).
• Проходной балл — 70 % правильных ответов.
• Вопросы посвящены законодательству (ФЗ «Об охране здоровья», СанПиН для авиационных предприятий), правилу работы с ФРМР, безопасной эксплуатации кислородных систем, гипобарических камер, технике оказания первой помощи.

🧪 2‑й этап — практико‑ориентированный (ОСКЭ)

Практические навыки проверяются по модели объективно‑структурированного клинического экзамена (ОСКЭ). Каждому кандидату предлагается пройти пять станций, на каждой ему предстоит выполнить конкретное задание в течение 10 минут. Задания выполняются в симуляционном центре с использованием манекенов, тренажёров и стандартизированных пациентов. Эксперты оценивают правильность и последовательность действий по чек‑листам. По опыту других специальностей, станции могут включать:

• Экстренную помощь: навык сердечно‑лёгочной реанимации, устранения аспирации, введения адреналина, наложения пневмоторакса; умение работать с дефибриллятором.
• Управление гипоксиями и баротравмами: работа с гипербарической камерой, подача кислорода, диагностика декомпрессионной болезни, применение антидотов.
• Организация медицинского осмотра экипажа: сбор анамнеза, оценка пульса, артериального давления, обследование дыхательной системы, определение противопоказаний к полётам.
• Использование оборудования: настройка экспресс‑анализаторов газов крови, проверка герметичности скафандра, корректировка доз кислородно‑дыхательных смесей.
• Эксплуатация учебных тренажёров: демонстрация силовых и вестибулярных нагрузок, оценка способности кандидата к полёту.

Этот этап призван убедиться, что врач умеет работать в нестандартных условиях и принимает решения быстро и безопасно.

Если вам нужна помощь в проверке документов
для аккредитации, отправьте заявку сейчас!
Мы ответим на все вопросы, поможем оформить
пакет документов и получить сертификат в кратчайшие сроки!

ВВЕДИТЕ НОМЕР ТЕЛЕФОНА

ОТПРАВИТЬ ЗАЯВКУ

📄 Документы для допуска

Для участия в первичной или первично‑специализированной аккредитации необходимо подготовить:

• Заявление о допуске.
• Паспорт (копия).
• Диплом об образовании и приложение или выписку из протокола Государственной экзаменационной комиссии.
• Свидетельство об окончании ординатуры или программы профессиональной переподготовки.
• Сертификат/свидетельство специалиста (если имеется).
• Трудовую книжку (копию).
• СНИЛС (копию).

Подавать пакет нужно через личный кабинет ФРМР. Бумажная подача разрешена только если специалист ещё не внесён в реестр. Минимальный срок рассмотрения — 40 рабочих дней.

📂 Периодическая аккредитация и портфолио

Раз в 5 лет специалист подаёт портфолио — электронный документ, подтверждающий профессиональное развитие. Оно состоит из трёх частей:

1. Образовательная активность — за пять лет необходимо пройти не менее 144 академических часов обучения, из которых 72 часа должны приходиться на профильные программы по авиационной и космической медицине. В зачёт идут курсы по гипобарической физиологии, радиобиологии, телемедицине, стресс‑менеджменту, психофизиологии полётов, и другие.
2. Отчёт о профессиональной деятельности — включает сведения о местах работы (авиационные предприятия, центры подготовки космонавтов, медицинские учреждения), количестве осмотров экипажей, проведённых тренировок и симуляций, участии в научных программах, разработке методик, внедрении инноваций (телеметрические мониторинги, нейробиомеханика). Руководитель подтверждает данные.
3. Научная и методическая деятельность — публикации в профильных журналах, участие в клинических исследованиях, разработка инструкций, участие в конференциях (например, «Авиационная и космическая медицина России»), членство в профессиональных ассоциациях. Наличие высшей квалификационной категории может заменить отчёт.

🎓 Как Первая Образовательная Академия помогает

Первая Образовательная Академия — ведущий поставщик дистанционного медицинского образования в России. Мы предлагаем комплексную подготовку для получения и подтверждения аккредитации по авиационной и космической медицине:

• Курсы повышения квалификации (144 ч): программы разработаны по приказам № 709н и № 541н и соответствуют профстандарту «Авиационный врач». Курсы охватывают физиологию полётов, гипо‑ и гипербарические воздействия, медицинскую поддержку космонавтов, управление стрессом, алгоритмы ЧЛР, принципиальную работу с гипербарическими камерами, санитарные нормы, нормативное регулирование, телемедицину и этику. Все курсы зарегистрированы в ФИС ФРДО, что гарантирует зачёт часов НМО.
• Подготовка к тестам и станции ОСКЭ: слушатели имеют доступ к банкам вопросов, тренажёрам и симуляционным занятиям. Система проверки автоматизирована: вы видите ошибки и рекомендации. Онлайн‑платформа 24/7 позволяет учиться в удобное время.
• Составление портфолио и подача документов: наши специалисты помогут подобрать курсы, проверить документы, оформить отчёт о профессиональной деятельности, загрузить данные в ФРМР, следить за сроками, подготовить апелляции.
• Сопровождение: мы остаёмся на связи до получения свидетельства. Помогаем устранить замечания, взаимодействуем с аккредитационной комиссией, напоминаем о сроках.

Если вам нужна помощь в проверке документов
для аккредитации, отправьте заявку сейчас!
Мы ответим на все вопросы, поможем оформить
пакет документов и получить сертификат в кратчайшие сроки!

ВВЕДИТЕ НОМЕР ТЕЛЕФОНА

ОТПРАВИТЬ ЗАЯВКУ

🌠 Заключение

Аккредитация — обязательный этап для каждого авиационного и космического врача. Она подтверждает, что специалист владеет актуальными знаниями, способен правильно провести медицинский осмотр экипажа, реагировать в аварийной ситуации и обеспечить безопасность полётов. При подготовке к аккредитации важно уделить внимание как теоретической базе, так и практическим навыкам: познакомиться с актуальными законами и СанПиН, пройти курсы НМО, потренироваться на симуляторах.

Первая Образовательная Академия готова помочь вам на всех этапах: от выбора курсов до подачи документов. Мы разработаем персональный план обучения, поможем заполнить портфолио, подготовиться к тесту и станциям ОСКЭ, а также подать документы. Оставьте заявку — и вместе мы обеспечим вашу успешную карьеру в авиационной и космической медицине!